El libro de nuestro CEO, Arsen Tomsky, Inner Drive: De Caballo Nergo a Compañía Global, en su versión en inglés, llegó a la lista de libros recomendados de McKinsey para 2024: "los mejores libros sobre negocios, tecnología, cultura laboral y más". Para celebrarlo, pensamos en compartir con ustedes un extracto del libro: Aquí, Arsen cuenta la historia del origen de inDrive, que se remonta a un invierno helado en 2012…

El largo fin de semana de Año Nuevo de 2012 en Yakutsk, se recordaría por el frío extremo, alcanzando temperaturas exteriores de -40 a -45°С. Para los residentes de la ciudad, situada al sur de Yakutia, acostumbrados a inviernos relativamente suaves debido al calentamiento global, tales temperaturas son percibidas como incómodamente bajas. Sin embargo, todavía recuerdo que cuando iba al colegio, la temperatura en la ciudad a menudo bajaba a -60°C. Por aquel entonces, los alumnos de secundaria y bachillerato no podíamos ir a clase porque la temperatura del aire era demasiado fría, hecho que sin embargo no nos impedía pasar los días en el patio, jugando al hockey y comiendo helados en los descansos.

La mayoría de los servicios de taxi de la ciudad aprovecharon de la ola de frío y elevaron desmesuradamente sus tarifas durante la noche. Esta salvaje especulación, provocó inmediatamente una oleada de indignación por parte de los residentes. Los diferentes servicios de taxi ya habían subido colectivamente sus tarifas antes, pero esta vez la subida fue del 50%. El momento en que se produjo, en plena ola de frío, también hizo que el movimiento pareciera aún más cínico. Además, la calidad de los servicios ofrecidos estaba por debajo de las críticas. Prometían enviar un taxi “en cinco minutos”, pero al cabo de media hora te enviaban un carro de aspecto cutre con un conductor maleducado y un interior lleno de humo; o no lo enviaban en absoluto, dejando de atender tus llamadas. Así pues, la única razón para que los propietarios de taxis subieran sus tarifas, desde el punto de vista de los habitantes de la ciudad, fue la codicia basada en el cinismo.

Dado que la confabulación era la de un cartel y abarcaba los principales servicios de taxi, los ciudadanos no tendrían más remedio que caminar a -45°C o resignarse a pagar las nuevas tarifas abusivas. Eso es lo que pensaron los propios taxistas, pero de repente, esta coacción desencadenó una serie de acontecimientos que llevaron a la desaparición de más del 90% de los servicios de taxi de Yakutsk, en los dos años siguientes.

En la red social VK.com, popular en Rusia, un estudiante universitario de 20 años llamado Alexander Pávlov, creó un pequeño grupo invitando a unirse a todos sus amigos estudiantes que tenían carros y empezaron a ofrecerse viajes entre los miembros a precios previos a la subida. Funcionaba de la siguiente manera, el administrador del grupo creaba ramas (hilos) dos veces al día al estilo de “Pedidos 25 de febrero, tarde”. En los comentarios, los pasajeros escribían los detalles de sus viajes y ofrecían un precio.

El mecanismo de puja, el precio ofrecido por los pasajeros, se desarrollaba de forma natural. Los conductores, sentados en sus carros, actualizaban constantemente el navegador en las pantallas de sus smartphones, esperando ser los primeros en encontrar un pedido beneficioso. Una vez seleccionado el pedido, tenían que encontrar rápidamente el número de teléfono del pasajero, copiarlo, introducirlo en su teléfono y llamarlo antes de que los demás conductores pudieran hacerlo.

El trato se formalizaba por teléfono. En el caso de los pedidos llamativos, otros conductores seguían llamando al pasajero, después de haberse celebrado el acuerdo, sólo para descubrir que el pedido ya había sido atendido. Pávlov llamó al grupo “Comunidad de Conductores Independientes de Yakutia”, o abreviado CCI.

De repente, y sin ninguna publicidad, miles de usuarios empezaron a unirse al grupo y no solo eso, la gente se registraba específicamente en la red social para aprovechar el nuevo servicio, tanto pasajeros como conductores. En cuestión de meses, el grupo acumuló decenas de miles de miembros que gestionaban un par de miles de viajes al día. En Yakutsk, con sus 320,000 habitantes oficiales, aquel poderoso fenómeno social se popularizó rápidamente.

Inner Drive: From Underdog to Global Company está disponible tanto en inglés como español en indrive.com/book para su descarga gratuita,  no te lo pierdas!